家具報(bào)關(guān)危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸?shù)囊?/h1>
作者：華永誠(chéng)報(bào)關(guān)公司日期：2023-10-11 08:51:52

家具報(bào)關(guān)危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸?shù)囊螅?某日用品貿(mào)易公司在百度搜索到我司國(guó)際，客戶(hù)想從印度進(jìn)口香薰日用品到2市浦東新區(qū)，客戶(hù)看我司是海關(guān)專(zhuān)業(yè)認(rèn)證報(bào)關(guān)行，正規(guī)有保障，有18年日用品進(jìn)口報(bào)關(guān)經(jīng)驗(yàn)，全國(guó)有10家分公司，于是找我司代理香薰日用品進(jìn)口清關(guān)。以下是關(guān)于印度玫瑰香薰進(jìn)口報(bào)關(guān)流程到2浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)案例，歡迎在線(xiàn)咨詢(xún)客服或留言來(lái)電?！　∠戕褂衩追N子　　玉米原產(chǎn)于中美洲和南美洲，傳入我國(guó)已有400多年歷史，是重要的糧食作物和飼料作物。玉米的生產(chǎn)潛力大，經(jīng)濟(jì)效益高，具有食用、飼用和多種工業(yè)用途，在保障糧食安全方面具有重要的戰(zhàn)略地位?！　w類(lèi)建議：根據(jù)《中華人民共和國(guó)進(jìn)出口稅則》1005品目注釋?zhuān)衩追N子應(yīng)歸入10051000，但本品目不包中國(guó)作為世界上最大的貨物出口國(guó)，與非洲的貿(mào)易也逐年增加。出口過(guò)貨物到非洲國(guó)家的企業(yè)都知道，非洲各國(guó)都有相關(guān)法令要求運(yùn)至非洲國(guó)家的貨物均需辦理CTNNO，但是各個(gè)國(guó)家的具體說(shuō)法不一致，也讓不少外貿(mào)貨代們很茫然。那么，現(xiàn)在就跟華永誠(chéng)國(guó)際貨運(yùn)一起來(lái)了解下非洲各國(guó)具體所需要的CTNNO吧?！　∝浳锔櫶?hào)碼，

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家具報(bào)關(guān)危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸?shù)囊?危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸是否規(guī)范，直接影響航空安全，華永誠(chéng)國(guó)際貨運(yùn)在這里簡(jiǎn)單介紹一下危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸?shù)囊蟆?div style= 家具進(jìn)口清關(guān)

　　1.收集和運(yùn)輸工作　　首先，托運(yùn)人應(yīng)根據(jù)《危險(xiǎn)貨物規(guī)則》的要求，對(duì)交付的危險(xiǎn)貨物進(jìn)行正確的識(shí)別、分類(lèi)、包裝、標(biāo)記、標(biāo)簽和準(zhǔn)備文件。

這些工作不僅要滿(mǎn)足承運(yùn)航空公司的要求，還要符合始發(fā)國(guó)、中轉(zhuǎn)國(guó)和目的地國(guó)的規(guī)定。　　其次，航空公司或地面服務(wù)機(jī)構(gòu)在收運(yùn)危險(xiǎn)品時(shí)，應(yīng)根據(jù)收運(yùn)清單對(duì)貨物的包裝和托運(yùn)人提交的文件逐一進(jìn)行檢查和檢驗(yàn)。即使有不符合項(xiàng)，也應(yīng)退回，托運(yùn)人應(yīng)根據(jù)危險(xiǎn)品規(guī)則的要求對(duì)不符合項(xiàng)進(jìn)行修改和完善，直至完全符合要求?！　?.儲(chǔ)存和裝載工作　　危險(xiǎn)品收集入庫(kù)后，應(yīng)放入危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)。不同的危險(xiǎn)品應(yīng)按照危險(xiǎn)品規(guī)則中“包裝隔離表”的要求存放在不同的倉(cāng)庫(kù)中。裝載貨物時(shí)，應(yīng)考慮飛機(jī)駕駛艙和客機(jī)的裝載限制，不相容的危險(xiǎn)品包裝應(yīng)隔離，僅用于貨機(jī)的危險(xiǎn)品不得由客機(jī)裝運(yùn)?！　?.檢查　　航空公司或地面服務(wù)機(jī)構(gòu)必須確保包裹在裝上飛機(jī)或集裝箱前已經(jīng)過(guò)檢查并確認(rèn)無(wú)可見(jiàn)滲漏或損壞，否則不得托運(yùn)。當(dāng)航空公司或地面服務(wù)機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)標(biāo)簽丟失或無(wú)法識(shí)別時(shí)，必須根據(jù)托運(yùn)人危險(xiǎn)品申報(bào)表中提供的信息進(jìn)行更換?！　∝浳镅b載前，裝載主管應(yīng)根據(jù)特種貨物機(jī)長(zhǎng)的通知再次進(jìn)行檢查和檢驗(yàn)，并在飛機(jī)起飛前通知機(jī)長(zhǎng)和飛行運(yùn)行控制負(fù)責(zé)人。

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