節(jié)省海運(yùn)費(fèi)技巧，為廣大海運(yùn)貨主們排憂解難，在選擇FBA國(guó)際貨運(yùn)時(shí)，要充分考慮運(yùn)輸成本、貨運(yùn)物流限制、物流時(shí)效等多方面的原因。只有綜合考慮各種因素，比較國(guó)際空運(yùn)和國(guó)際海運(yùn)的優(yōu)勢(shì)，才能準(zhǔn)確選擇適合自己的FBA國(guó)際貨運(yùn)通道,選擇亞馬遜FBA國(guó)際貨運(yùn)時(shí)需要考慮的原因:　　1.貨運(yùn)物流成本　　物流成本會(huì)算在商品成本里。所以，如果貨運(yùn)物流成本過高，商品如今，我們已經(jīng)離不開集裝箱了。 集裝箱是一種新型的現(xiàn)代運(yùn)輸方式（主要用于海運(yùn)，又稱集裝箱海運(yùn)）。 它不同于傳統(tǒng)的貨物運(yùn)輸，有不同的操作方式。 目前國(guó)際上還沒有集裝箱運(yùn)輸?shù)膽T例。 這是一種有效且普遍接受的統(tǒng)一做法。 在處理集裝箱的具體業(yè)務(wù)中，各國(guó)普遍有類似做法?！　〖b箱，又稱“集裝箱”或“貨箱”。 空運(yùn)物流運(yùn)輸中一種常見的方式，雖然比起其他運(yùn)輸方式如海運(yùn)，陸運(yùn)等價(jià)格昂貴，但是在時(shí)效上卻有著顯著的優(yōu)勢(shì)，因此在一些高端價(jià)值的貨物或者追求時(shí)效的商品的經(jīng)營(yíng)者，空運(yùn)往往是他們的首要選擇?！　?、品名(是否危險(xiǎn)品)　　2、重量(涉及收費(fèi))、體積(尺寸大小及是否泡貨)　　3、包裝(是否木箱，有無托盤)　　4

節(jié)省海運(yùn)費(fèi)技巧，為廣大海運(yùn)貨主們排憂解難,我們不僅要了解航運(yùn)市場(chǎng)和如何與船公司打交道，還要做好自己的準(zhǔn)備，今天華永誠(chéng)國(guó)際貨運(yùn)為廣大海運(yùn)商介紹幾種節(jié)省海運(yùn)費(fèi)、解決問題的方法和技巧。　　1.貨物的運(yùn)輸和包裝應(yīng)設(shè)計(jì)合理　　每種運(yùn)輸工具都有承載重量和最大體積的限制，所以在設(shè)計(jì)貨物的包裝時(shí)要考慮到這一點(diǎn)。比如，如果計(jì)算后你的貨物包裝有多余的空間或者空間不足，你應(yīng)該向貨代公司建議更改貨物數(shù)量。比如兩個(gè)訂單合并成一個(gè)整箱，或者多余的數(shù)量留到下次出貨，節(jié)省的成本會(huì)很可觀?！　×硗猓l(fā)貨人在發(fā)貨前要對(duì)產(chǎn)品包裝進(jìn)行科學(xué)的計(jì)算，就是參照集裝箱容積，根據(jù)訂單數(shù)量設(shè)計(jì)包裝；然后根據(jù)集裝箱內(nèi)箱的尺寸來設(shè)計(jì)紙箱的尺寸，研究一個(gè)最優(yōu)的包裝方案，使集裝箱達(dá)到理想的狀態(tài)?！　?.了解貨物的運(yùn)輸路線　　了解貨物的海洋運(yùn)輸路線是非常必要的。比如到歐洲港口，雖然大部分船公司都有基地港和非基地港的區(qū)別，但運(yùn)費(fèi)差別至少在100-200美元?！　×私獠煌镜膭澐?，選擇運(yùn)輸公司才能獲得最優(yōu)惠的運(yùn)價(jià)。再比如，美國(guó)東海岸港口有兩種運(yùn)輸方式:全水路和大陸橋，兩者價(jià)格相差幾百美元。如果沒趕上裝船日期，可以向船公司要全水路?！　?.采用合適的運(yùn)輸方式集港　　內(nèi)地的貨主在選擇不同的內(nèi)陸運(yùn)輸方式時(shí)，成本是不一樣的?？偟膩碚f，火車運(yùn)輸最便宜，但是發(fā)貨和送貨手續(xù)復(fù)雜，適合量大，送貨不及時(shí)的貨物?？ㄜ囘\(yùn)輸最簡(jiǎn)單，時(shí)間快，價(jià)格比火車略貴；最貴的是直接在工廠或者倉(cāng)庫(kù)裝集裝箱，只適合那些不適合多次裝卸的物品。一般來說，最好不要用這種方法。　　4.選擇合適的船公司和國(guó)際貨運(yùn)代理公司　　目前，整個(gè)航運(yùn)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。世界著名的航運(yùn)公司在中國(guó)的主要港口都設(shè)有辦事處。和這些船公司做生意肯定會(huì)有很多優(yōu)勢(shì):他們的實(shí)力，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，規(guī)范的操作。但是，如果你不是大貨主，不能從他們那里獲得優(yōu)惠的運(yùn)費(fèi)，那么他們的價(jià)格會(huì)讓你覺得太貴。這時(shí)候找一些中型的船公司比較好。雖然其中一些公司并不知名，但他們的日程和服務(wù)是有保證的，價(jià)格也合理得多。

節(jié)省海運(yùn)費(fèi)技巧，為廣大海運(yùn)貨主們排憂解難，在選擇FBA國(guó)際貨運(yùn)時(shí)，要充分考慮運(yùn)輸成本、貨運(yùn)物流限制、物流時(shí)效等多方面的原因。只有綜合考慮各種因素，比較國(guó)際空運(yùn)和國(guó)際海運(yùn)的優(yōu)勢(shì)，才能準(zhǔn)確選擇適合自己的FBA國(guó)際貨運(yùn)通道,選擇亞馬遜FBA國(guó)際貨運(yùn)時(shí)需要考慮的原因:　　1.貨運(yùn)物流成本　　物流成本會(huì)算在商品成本里。所以，如果貨運(yùn)物流成本過高，商品如今，我們已經(jīng)離不開集裝箱了。 集裝箱是一種新型的現(xiàn)代運(yùn)輸方式（主要用于海運(yùn)，又稱集裝箱海運(yùn)）。 它不同于傳統(tǒng)的貨物運(yùn)輸，有不同的操作方式。 目前國(guó)際上還沒有集裝箱運(yùn)輸?shù)膽T例。 這是一種有效且普遍接受的統(tǒng)一做法。 在處理集裝箱的具體業(yè)務(wù)中，各國(guó)普遍有類似做法?！　〖b箱，又稱“集裝箱”或“貨箱”。 空運(yùn)物流運(yùn)輸中一種常見的方式，雖然比起其他運(yùn)輸方式如海運(yùn)，陸運(yùn)等價(jià)格昂貴，但是在時(shí)效上卻有著顯著的優(yōu)勢(shì)，因此在一些高端價(jià)值的貨物或者追求時(shí)效的商品的經(jīng)營(yíng)者，空運(yùn)往往是他們的首要選擇?！　?、品名(是否危險(xiǎn)品)　　2、重量(涉及收費(fèi))、體積(尺寸大小及是否泡貨)　　3、包裝(是否木箱，有無托盤)　　4

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