海運(yùn)出口物流發(fā)錯(cuò)目的地補(bǔ)救措施

作者：華永誠(chéng)報(bào)關(guān)公司日期：2023-10-24 08:35:35

海運(yùn)出口物流發(fā)錯(cuò)目的地補(bǔ)救措施，電放是指托運(yùn)人(發(fā)貨人)將貨物裝船后把承運(yùn)人(或其代理人)所簽發(fā)的全套正本提單交回承運(yùn)人(或其代理人)，同時(shí)指定收貨人(非記名提單的情況下);承運(yùn)人授權(quán)(通常是以電傳、電報(bào)等通訊方式通知)其在卸貨港的代理人，在收貨人不出具正本提單(已收回)的情況下交付貨物。電放提單、海運(yùn)單與一般提單到底有什么區(qū)別?根據(jù)我國(guó)相關(guān)規(guī)定，為科研、測(cè)試所需的產(chǎn)品為目的等8種類型的進(jìn)口3C產(chǎn)品，可憑檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)簽發(fā)的《免予B理強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證明》(簡(jiǎn)稱“3C免辦Z明明)進(jìn)口通關(guān)。3C認(rèn)證的全稱為“強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度”，它是中國(guó)Z府為保護(hù)消費(fèi)者人身安全和國(guó)家安全、加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量管理、依照法律法規(guī)實(shí)施的一種產(chǎn)品合格評(píng)定制度。不管你的貨物運(yùn)到哪個(gè)國(guó)家，都要清關(guān)；當(dāng)然，這也意味著你的貨物會(huì)有被扣押的風(fēng)險(xiǎn)，貨物被海關(guān)扣留的原因很多，處理方式也不一樣。那么清關(guān)扣留的原因是什么呢？　　1.申報(bào)信息不一致　　貨物清單必須與實(shí)際貨物相同，如重量、申報(bào)項(xiàng)目、貨物價(jià)值等，應(yīng)如實(shí)填寫。需要提供正確的清單，并嚴(yán)格按照文件和包裹的定義進(jìn)行申報(bào)

海運(yùn)出口物流發(fā)錯(cuò)目的地補(bǔ)救措施,有時(shí)，由于各種原因，貨物可能會(huì)被誤送到其他目的地。

這種事情不常見，但是萬(wàn)一發(fā)生了呢？很多人不知道怎么處理，不知所措，心慌！下面深圳華永誠(chéng)國(guó)際快遞物流公司的一些補(bǔ)救措施，供大家參考。

　　先搞清楚誰(shuí)的責(zé)任，搞清楚船東、自己、船東的單據(jù)有沒有錯(cuò)，一般有三種情況:　　一種是承運(yùn)人根據(jù)托運(yùn)人的托運(yùn)單交付貨物，如果是托運(yùn)人的過(guò)錯(cuò)造成交貨地點(diǎn)錯(cuò)誤，此時(shí)托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任和費(fèi)用；　　另一個(gè)是貨代的問(wèn)題。貨代出錯(cuò)，也可能導(dǎo)致船東出錯(cuò)，因?yàn)榇瑬|是根據(jù)貨代給的托運(yùn)單辦事，貨代是有責(zé)任的；　　第三種是貨主搞錯(cuò)了，把貨搞混了，但是這種可能性很小，但是如果是貨主的責(zé)任，那你就要和他商量了。無(wú)論發(fā)生什么事，都要冷靜分析責(zé)任在誰(shuí)，這樣才能想出下一步的對(duì)策?！　〔槌鰡?wèn)題后，看看能不能換個(gè)海運(yùn)物流的港口，看船東掛了幾個(gè)港口，有沒有轉(zhuǎn)運(yùn)。如果貨物還在途中，你可以和船東協(xié)商更換港口。否則一旦船到了錯(cuò)誤的港口，如果轉(zhuǎn)船的話，不僅要花很多錢，客戶也會(huì)不耐煩?！　∫曃锲穬r(jià)值而定，如果物品價(jià)值低，可以放棄物品或者在當(dāng)?shù)嘏馁u，減少自己的損失；如果貨物價(jià)值過(guò)高，建議轉(zhuǎn)香港或者拿回貨物。你應(yīng)該知道把貨物停在香港會(huì)造成很高的集裝箱租金和倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用?！　∝浳锇l(fā)貨前，一定要仔細(xì)查看手頭的單據(jù)，一定要選擇信譽(yù)好的船公司，特別注意時(shí)效性。因?yàn)橛行┐瑬|可能不愿意保證貨物什么時(shí)候到，對(duì)他們來(lái)說(shuō)只是遲到的問(wèn)題，即使有什么法律責(zé)任，也不會(huì)損失什么。這對(duì)收貨人也不好，不僅影響收貨時(shí)間，還可能給人留下不好的印象。

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