如何應(yīng)對(duì)進(jìn)口危險(xiǎn)品屬地檢查？，在國(guó)際海運(yùn)集裝箱業(yè)務(wù)中，經(jīng)常會(huì)用到一些縮略語(yǔ)，整理了其中一些比較常用的縮略語(yǔ)供大家參考。　　海運(yùn)集裝箱常用縮略語(yǔ)　　A/W 全水路 All Water　　ANER 亞洲北美東行運(yùn)費(fèi)協(xié)定 Asia NorthAmerica EastboundRate　　B/L 海運(yùn)提單 Bill of Lading　AMS（Automated Manifest System，American Manifest System，Advanced Manifest System）稱為美國(guó)艙單錄入系統(tǒng), 亦稱24小時(shí)艙單預(yù)報(bào)或美國(guó)海關(guān)反恐艙單,源自2002年”911”恐怖襲擊之后,美國(guó)出于反恐需要建立的一個(gè)制度。根據(jù)美

如何應(yīng)對(duì)進(jìn)口危險(xiǎn)品屬地檢查？,很多企業(yè)在遇到進(jìn)口危險(xiǎn)品通關(guān)后的目的地檢查時(shí)，可能會(huì)感到困惑。目前并不是所有的報(bào)關(guān)代理都提供相應(yīng)的檢驗(yàn)服務(wù)，因?yàn)檫@個(gè)是需要去企業(yè)申報(bào)的貨物目的地，屬于當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)監(jiān)管，下面深圳百運(yùn)國(guó)際物流有限公司簡(jiǎn)單分析一下如何應(yīng)對(duì)進(jìn)口危險(xiǎn)品屬地檢查:　　首先你在申報(bào)進(jìn)口的時(shí)候需要申報(bào)目的地檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)。這是海關(guān)對(duì)后續(xù)檢查的最后監(jiān)管。所以要明確貨物的最終目的地，然后根據(jù)最終目的地進(jìn)行申報(bào)?！　∮龅綄俚貦z查后，先確認(rèn)是否有口岸檢查。完成口岸查驗(yàn)后，聯(lián)系目的地海關(guān)查詢相關(guān)要求。不同海關(guān)的手續(xù)可能不一樣。建議先問后按屬地海關(guān)要求檢查，確定是否需要預(yù)約檢查、檢查數(shù)據(jù)、檢查時(shí)間等相關(guān)事項(xiàng)。一般要求去符合要求的危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行檢查?！　￡P(guān)于檢驗(yàn)項(xiàng)目:一般是檢查中文危險(xiǎn)品標(biāo)簽和包裝是否符合要求，有可能抽樣檢測(cè)?！　「鶕?jù)要求，檢驗(yàn)后即可使用。　　PS:注意，有目的地檢驗(yàn)的只能在目的地檢驗(yàn)完成后使用，檢驗(yàn)完成前擅自使用將面臨處罰！　　收貨人在進(jìn)口危險(xiǎn)貨物前應(yīng)預(yù)先準(zhǔn)備的事項(xiàng):　　1.進(jìn)口貨物裝運(yùn)前，國(guó)內(nèi)收貨人應(yīng)向國(guó)外供應(yīng)商索要安全數(shù)據(jù)表和危險(xiǎn)宣傳標(biāo)簽，自行審核，翻譯成中文版本，并按要求粘貼或栓在貨物包裝上?！　?.如果國(guó)內(nèi)收貨人無法獲取相關(guān)信息或無法確定信息是否合規(guī)，可以要求供應(yīng)商提供少量樣品，送有資質(zhì)的實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行安全數(shù)據(jù)表和危害宣傳標(biāo)簽審查?！　?.保證一冊(cè)簽字的信息真實(shí)、準(zhǔn)確、相互一致，格式是否完整，內(nèi)容是否全面(16張安全數(shù)據(jù)表，6張危害宣傳標(biāo)簽)。

如何應(yīng)對(duì)進(jìn)口危險(xiǎn)品屬地檢查？，在國(guó)際海運(yùn)集裝箱業(yè)務(wù)中，經(jīng)常會(huì)用到一些縮略語(yǔ)，整理了其中一些比較常用的縮略語(yǔ)供大家參考?！　『＿\(yùn)集裝箱常用縮略語(yǔ)　　A/W 全水路 All Water　　ANER 亞洲北美東行運(yùn)費(fèi)協(xié)定 Asia NorthAmerica EastboundRate　　B/L 海運(yùn)提單 Bill of Lading　AMS（Automated Manifest System，American Manifest System，Advanced Manifest System）稱為美國(guó)艙單錄入系統(tǒng), 亦稱24小時(shí)艙單預(yù)報(bào)或美國(guó)海關(guān)反恐艙單,源自2002年”911”恐怖襲擊之后,美國(guó)出于反恐需要建立的一個(gè)制度。根據(jù)美

如何應(yīng)對(duì)進(jìn)口危險(xiǎn)品屬地檢查？由華永誠(chéng)進(jìn)口報(bào)關(guān)編輯http://www.f1322.cn/xuzhou/613.html 如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處

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